Отличительные особенности различных типов мотоциклов: сравнение спортивных, туристических и других типов мотоциклов

Мотоцикл – двухколесное транспортное средство, которое обеспечивает значительное преимущество в скорости и манёвренности на дороге, особенно в условиях городских пробок. Последнее время все больше водителей склоняются к покупке мотоцикла. В связи с этим у начинающих байкеров-первосезонников часто возникают актуальные вопросы: «какие отличительные особенности у мотоциклов различных типов?» и «какой мотоцикл лучше купить первым?». Попробуем разобраться в этих вопросах.

Спортивные мотоциклы

Спортивные мотоциклы обеспечивают скоростную езду и высокую производительность. Они легкие, имеют мощный двигатель и предназначены для резких поворотов и быстрого ускорения. Это хороший выбор для опытных гонщиков, любящих острые ощущения и адреналин. Именно такие модели стремительно проносятся по трассе, издавая громкие звуки. Главные отличительные особенности спортивного мотоцикла:

• Мощные моторы объемом 100-200 куб. см. и больше, с 1-4 цилиндрами, работают на высоких оборотах (от 10 тыс. в минуту);
• Агрессивный, подчеркнуто спортивный силуэт;
• Обтекатели и обвесы выполнены из тонколистового легкого металла или пластика для повышения аэродинамических характеристик;
• Жесткая подвеска, легкосплавные колеса с широкой резиной для лучшего сцепления с дорогой;
• Посадка – с наклоном вперед, водитель практически ложится на бак.

Туристические мотоциклы

Туристические мотоциклы или «туреры» хорошо зарекомендовали себя при поездках на дальние дистанции, при этом нет ощущения какого-либо дискомфорта от постоянного сидения за рулем. Они позволяют преодолевать по 1000 км в день без заметной усталости. Такие мотоциклы специально оснащают большими эргономическими сиденьями, при этом пассажирское сиденье может иметь высокую спинку и подлокотники. На туристических байках часто можно встретить боковые кофры и ящик для размещения багажа сзади.

Туристический класс мотоциклов имеет низкофорсированные двигатели, которые рассчитаны на большие пробеги. Для защиты водителя и пассажира туреры оснащаются широкими крыльями, защищающими от брызг и грязи, ветровым стеклом или носовым обтекателем. С целью обеспечения устойчивости центр тяжести таких байков стараются делать как можно ниже.

Круизеры

Круизеры – это популярные мотоциклы, которые созданы для комфорта и стиля. Они обычно имеют низкую высоту сиденья и большой двигатель, что обеспечивает расслабленное положение во время езды. Этот тип мотоциклов – также хороший выбор для длительных поездок.

Главные особенности круизеров:

• Массивная конструкция с хромированными элементами;
• V-образные моторы 2-цилиндрового типа объемом 1-2 литра;
• Каплевидный бак.

Классические (дорожные) мотоциклы

Это, пожалуй, наиболее популярный тип мотоциклов среди новичков. Привычный всем байкерам дизайн, правильная посадка и быстрое привыкание ко всем органам управления позволило данному классу завоевать сердца начинающих байкеров. Зачастую дорожные мотоциклы имеют пластиковый обтекатель и напоминают своим видом спортбайки, хотя, вполне очевидно, таковыми не являются.

Дорожные мотоциклы хорошо показывают себя при езде по трассе и в городских условиях, поэтому их можно считать универсальным мототранспортом. На современных дорожных мотоциклах зачастую можно встретить различные мелочи, которые характерны для других классов, так в них могут присутствовать элементы от круизера, чоппера и других разновидностей мотоциклов. Из-за этого не всегда можно с первого взгляда идентифицировать «классику», перепутав ее со спортбайком или круизером.

Внедорожные мотоциклы

Внедорожные мотоциклы называют также кроссовыми или эндуро, они предназначены для езды по бездорожью. В них сочетаются практически все черты других известных типов мотоциклов: туристического, внедорожного, шоссейного. Основной отличительной особенностью является высокая подвеска, благодаря такому решению легко преодолевать препятствия по грунтовым дорогам.

Другие особенности внедорожных мотоциклов:

• Особый рисунок протектора, продуманный для хорошего сцепления с любой дорогой;
• Легкая конструкция без тяжелых элементов;
• Щитки для защиты от грязи и брызг;
• Жесткая подвеска, выдерживающая удары;
• Одноцилиндровые 2-х или 4-х тактные двигатели (для большинства моделей).

Основные преимущества мотоциклов эндуро: малый вес, большие ходы подвесок, минимум облицовки и ремонтопригодность.

Универсальные мотоциклы

В первую очередь, они рассчитаны для поездок по городу. Время от времени на таком байке можно отправляться и в поездку за город, если расстояние будет относительно небольшим. К этой категории относят также нейкед-байки, которые еще называют неоклассическими. Большинство универсальных мотоциклов – это байки с объемом двигателя 125 куб. см.

Особенности универсалов:

• Вертикальная посадка;
• Отсутствие обтекателей;
• Маневренность и легкость.

Каким должен быть мотоцикл для новичка?

Есть несколько рекомендаций в отношении того, каким должен быть байк для начинающих:

• Мощность двигателя – небольшая. Первый мотоцикл не должен иметь двигатель объемом более 400 куб. см.
• Вес – умеренный. Новички часто падают, пока осваивают азы вождения. Поднимать турер, весящий более 200 кг, довольно сложно.
• Модель не должна быть дорогой. Обычно первый байк покупают на сезон. Затем его продают и берут модель более мощную и дороже. Придется наверняка сожалеть, когда вы несколько раз уроните навороченный байк, поцарапаете его или сорвете передачу.
• Обратите внимание на яркий дизайн. Байкер, не имеющий большого стажа вождения, должен быть хорошо заметен на дороге. Так, другие водители скорее обратят на вас внимание и поймут, что за рулем неопытный новичок, если вы будете допускать ошибки.
• Байк не должен моментально реагировать на ваши движения. Желательно выбирать аппарат, который не будет чутко подстраиваться под каждое движение. В противном случае вы можете забыть, например, что выполняете резкое торможение на мокром асфальте. Мотоциклы с быстрой реакцией не прощают новичкам ошибок. Поэтому подобные модели покупают через несколько лет вождения.

Кроме того, желательно выбирать двухколесник, на котором вам будет просто удобно. Для этого перед покупкой лучше записаться на тест-драйв.

И, что еще немаловажно для новичка, перед тем как отправиться в свободное плаванье – обязательно пройти обучение в хорошей мотошколе с опытным мотоинструктором!